一、閱讀須知:
若須轉載請提前告知以及註明出處。
============================================
二、參觀前你該知道:
1.交通:
宮城峽蒸餾廠離仙台市中心車站周邊約22~25公里;
自駕時間約25~45分鐘(視道路壅塞狀況而定)。
公車有仙山線[仙台縣⇋山形縣]可搭乘,
另,酒廠提供停車場免費停車。
2.見學行程:
見學行程須事先上網預約
(無固定休息日;最多可提前4個月預約),
分成無料(免費)導覽與每人1000日元兩種。
預約網址如下:
https://distillery.nikka.com/miyagikyo/reservation/
遊客中心內有一些中文簡介文宣,但見學行程僅有日文導覽員,
若有疑義可用英文詢問導覽員,但導覽員所知有限,別抱太大期望。
3.購物與飲食:
可付日幣現金或者刷卡;
但即使外國人身份購買金額超過5000日圓也無法退8%的消費稅,
販賣部內僅有付費單杯試飲、整瓶的酒類商品與搭酒小物,
並不供餐,請吃飽再出發前往。
============================================
三、酒廠作業:
宮城峽的每段製程幾乎都在不同建築物內(僅糖化與發酵在同一棟)
我沿途詢問導覽員不少問題,
但導覽員似乎對家大業大的酒廠事業不甚了解,
許多問題無法給予肯定答案,底下僅列出對方有明確回覆的資訊:
1.烘烤麥芽:
宮城峽進口麥芽後,會以集團位於北海道另一間酒廠余市所在地
附近的日本產泥煤進行烘烤(見圖)。
2.糖化:
廠內共有兩個不鏽鋼糖化槽;容量皆為50000公升。
3.發酵:
我偷偷數了數,不鏽鋼發酵槽一共24個,容量不明、發酵時間不明,
但若以糖化槽與發酵槽數量對照,應可假設宮城峽是做長時間發酵。
4.蒸餾:
廠內的Coffey still在建築物內部(非露天外露式),不開放參觀。
Pot Still共4對8個,皆為鼓出型,與同集團余市內的直線型全然不同,
2對新2對舊,可由照片中看出較舊的蒸餾器組有一對更換過壺頸(Swan Neck),
容量不明、蒸餾時間不明。
關於宮城峽內考菲式蒸餾器的歷史、故事以及產品,
請自行使用社內搜尋引擎輸入關鍵字:"考菲式"。
5.桶藏相關:
桶陳倉庫內Anegl Share大約每年2%,或者量化後至少10公升/桶/年。
酒廠至今(2019)在廠區共有24座桶陳倉庫,都屬於鋪地式,
目前總庫存量不便告知。
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四、簡易試飲心得:
有料見學共提供5種酒款試飲,依序分別是:
1.宮城峽Fruity&Rich(NAS、55%)
2.宮城峽Sherry&Sweet(NAS、55%)
3.宮城峽Malty&Soft(NAS、55%)
4.Nikka Single Coffet Grain(NAS、55%)
5.市售常態版宮城峽(NAS、45%)
由導覽員帶領品飲並分別解釋,最後開放參加者自由討論互動。
因為結束後還有後續自駕行程,所以我只聞不喝,
不得不說調酒師的確把每種酒款特色展露無疑,
我別過頭去請甜寶胡亂調動試飲酒的排序,
我再嗅聞判別是何酒款,答案依然很容易分辨。
販賣部旁另有付費單杯bar,畢竟是在自家土地上賣著自家產品,
價格大都十分實惠,而吧檯後方右上角的竹鶴35年僅為展示用,
最引人目光的就是2019年3月發售的宮城峽2019(每份¥7000),
現在(2019/04)前往的話,大概還有10年單桶原酒可點(每份¥1000)。
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五、補遺與感想:
1.從仙台市中心出發約10公里後,
會進入一段往/來只各一線的雙線道山路(限速40公里),
這段很容易塞車(因禁止超車),若要搭乘大眾交通工具前往,
請盡可能提早出發。
2.僅限導覽員帶領見學時才可在酒廠依照固定路線走動,
其他時間能活動的範圍僅限於販賣部、遊客中心、停車場周邊
(要自己到處走會被現場指揮交通的人員阻止),自由度很低,
包含見學行程(付費行程需耗時約90~100分鐘)
大概停留4小時就已綽綽有餘。
3.剛踏入威士忌世界時我曾笑著跟老婆說,
宮城峽大概是最容易收集跟攻頂的酒廠了;
排除掉那些被蟑螂們掃貨又炒高的酒廠限定單桶原酒以外,
早期常態款只有10/12[台灣無販售]/15年,
我喝過的產品走向大多輕盈柔軟、韻致優美,
比起余市,我更為喜愛此類風格,也是想實地走訪的主因。
若須轉載請提前告知以及註明出處。
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二、參觀前你該知道:
1.交通:
宮城峽蒸餾廠離仙台市中心車站周邊約22~25公里;
自駕時間約25~45分鐘(視道路壅塞狀況而定)。
公車有仙山線[仙台縣⇋山形縣]可搭乘,
另,酒廠提供停車場免費停車。
2.見學行程:
見學行程須事先上網預約
(無固定休息日;最多可提前4個月預約),
分成無料(免費)導覽與每人1000日元兩種。
預約網址如下:
https://distillery.nikka.com/miyagikyo/reservation/
遊客中心內有一些中文簡介文宣,但見學行程僅有日文導覽員,
若有疑義可用英文詢問導覽員,但導覽員所知有限,別抱太大期望。
3.購物與飲食:
可付日幣現金或者刷卡;
但即使外國人身份購買金額超過5000日圓也無法退8%的消費稅,
販賣部內僅有付費單杯試飲、整瓶的酒類商品與搭酒小物,
並不供餐,請吃飽再出發前往。
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三、酒廠作業:
宮城峽的每段製程幾乎都在不同建築物內(僅糖化與發酵在同一棟)
我沿途詢問導覽員不少問題,
但導覽員似乎對家大業大的酒廠事業不甚了解,
許多問題無法給予肯定答案,底下僅列出對方有明確回覆的資訊:
1.烘烤麥芽:
宮城峽進口麥芽後,會以集團位於北海道另一間酒廠余市所在地
附近的日本產泥煤進行烘烤(見圖)。
2.糖化:
廠內共有兩個不鏽鋼糖化槽;容量皆為50000公升。
3.發酵:
我偷偷數了數,不鏽鋼發酵槽一共24個,容量不明、發酵時間不明,
但若以糖化槽與發酵槽數量對照,應可假設宮城峽是做長時間發酵。
4.蒸餾:
廠內的Coffey still在建築物內部(非露天外露式),不開放參觀。
Pot Still共4對8個,皆為鼓出型,與同集團余市內的直線型全然不同,
2對新2對舊,可由照片中看出較舊的蒸餾器組有一對更換過壺頸(Swan Neck),
容量不明、蒸餾時間不明。
關於宮城峽內考菲式蒸餾器的歷史、故事以及產品,
請自行使用社內搜尋引擎輸入關鍵字:"考菲式"。
5.桶藏相關:
桶陳倉庫內Anegl Share大約每年2%,或者量化後至少10公升/桶/年。
酒廠至今(2019)在廠區共有24座桶陳倉庫,都屬於鋪地式,
目前總庫存量不便告知。
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四、簡易試飲心得:
有料見學共提供5種酒款試飲,依序分別是:
1.宮城峽Fruity&Rich(NAS、55%)
2.宮城峽Sherry&Sweet(NAS、55%)
3.宮城峽Malty&Soft(NAS、55%)
4.Nikka Single Coffet Grain(NAS、55%)
5.市售常態版宮城峽(NAS、45%)
由導覽員帶領品飲並分別解釋,最後開放參加者自由討論互動。
因為結束後還有後續自駕行程,所以我只聞不喝,
不得不說調酒師的確把每種酒款特色展露無疑,
我別過頭去請甜寶胡亂調動試飲酒的排序,
我再嗅聞判別是何酒款,答案依然很容易分辨。
販賣部旁另有付費單杯bar,畢竟是在自家土地上賣著自家產品,
價格大都十分實惠,而吧檯後方右上角的竹鶴35年僅為展示用,
最引人目光的就是2019年3月發售的宮城峽2019(每份¥7000),
現在(2019/04)前往的話,大概還有10年單桶原酒可點(每份¥1000)。
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五、補遺與感想:
1.從仙台市中心出發約10公里後,
會進入一段往/來只各一線的雙線道山路(限速40公里),
這段很容易塞車(因禁止超車),若要搭乘大眾交通工具前往,
請盡可能提早出發。
2.僅限導覽員帶領見學時才可在酒廠依照固定路線走動,
其他時間能活動的範圍僅限於販賣部、遊客中心、停車場周邊
(要自己到處走會被現場指揮交通的人員阻止),自由度很低,
包含見學行程(付費行程需耗時約90~100分鐘)
大概停留4小時就已綽綽有餘。
3.剛踏入威士忌世界時我曾笑著跟老婆說,
宮城峽大概是最容易收集跟攻頂的酒廠了;
排除掉那些被蟑螂們掃貨又炒高的酒廠限定單桶原酒以外,
早期常態款只有10/12[台灣無販售]/15年,
我喝過的產品走向大多輕盈柔軟、韻致優美,
比起余市,我更為喜愛此類風格,也是想實地走訪的主因。
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