一、閱讀須知:為避免無謂事端,
請勿未經本人同意外流相片或敘述。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(69)
一、閱讀須知:為避免無謂事端,
請勿未經本人同意擷取本篇相片或文字。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(577)
一、閱讀須知:
為避免無謂事端,
請勿未經本人同意擷取本篇相片或文字。
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二、話說從頭:
ニセコ蒸溜所建於北海道滑雪勝地ニセコ(二世古),
母集團為八海釀造,西元2019年動工,2021年完工投產。
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三、參觀前你該知道:
1.交通:
廠址:478-15 Niseko,Abuta District,Hokkaido。
附近有公車站牌,但站牌離酒廠步行距離
大約還有1.5公里左右,我也沒深究班次,
只能確定有,但還是建議自駕相對方便。
2.見學行程:
目前見學行程僅一種,費用為1000日元/人,
事先預約、到場付費,
見學時間約1小時(含導覽與品飲)。
報名網址如下:
https://niseko-distillery.com/reservation/
導覽員英文不太溜,
現場見學民眾也不見得只有你,
很難抓機會問太多問題。
3.購物與飲食:
可付日幣現金或者刷卡;
即使是外國人身份購買金額超過5000日圓
也無法退8%的消費稅,販賣部內調酒居多。
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四、酒廠作業與設備:
1.麥芽/粉碎麥芽:
使用英國著名麥芽廠Crispmalt產品,
全數為無泥煤烘烤:麥殼、麥礫、麥麩比例我忘了問:2.糖化:糖化槽為不鏽鋼製,容量跟相關程序我沒問。
3.發酵:
木製發酵槽共有三座;都是同時蓋好的,
看起來一樣大,實際容量卻有些微差異。
No.1001:7594公升:No.1002:7541公升:No.1003:7536公升:使用蒸餾酵母進行為時96小時的長發酵,
最後取得約7%~8%的發酵液成品。
4.蒸餾:
威士忌蒸餾器為一組(兩隻)的配置:(1)洋蔥型的初溜器,容量5000公升。
(2)葫蘆型的再溜器,容量3600公升。
另有小型Hybrid蒸餾器一隻,容量不明,
用途為製作琴酒、伏特加等白色烈酒用,
據稱日後有可能會用來蒸餾穀類威士忌。
蒸餾時間跟酒心切點我也沒問,
只問了入桶酒精濃度:
一律稀釋到60.5%入桶。
5.桶藏相關:木造的桶藏倉庫目前僅一座,
採水泥地、木製層架堆放,最多四層,
老桶/新桶皆有,倉庫內可存放桶數不明,
目前已存放約480桶。
使用的橡木桶:
新桶是向製桶所下單訂購需要的數量/容量、
舊木桶則是向海外木桶市場購回,
廠內並無修復與整理橡木桶的桶匠、
也無燒烤木桶的設備,
若木桶損壞則一律送往製桶所委託修復。=============================
五、補遺與感想:
(1)網路上查到的資料都說二世古蒸溜所
投產的時間是2021年10月,
但這次詢問時導覽員很肯定的告訴我
它們從2021年5月就開始生產,
實際上在今年5月就可以裝出
標示"Japanese Whisky"的產品,
不過酒廠主事者並沒有打算這麼快把酒裝出來銷售,
目前預計是至少桶陳5年後才會考慮裝瓶上市。 [飲 酒 過 量 有 礙 健 康]
(2)酒廠從2021/05投產至2024/02
我參訪時實際運行約32~33個月,
只做了480桶,其實蠻容易推算酒廠年產量,
參訪時一號桶藏倉庫幾乎已堆滿,
雖不清楚酒廠實際占地多大,
但也未看到後續倉庫動工的跡象。
個人認為該廠仍不脫"手工精釀小型酒廠"的範疇,
或者講白了,這只是母集團八海釀造
用來宣示自家有能力生產威士忌的實際展現罷了。
(3)當地景色優美,酒廠建築僅兩棟,
除桶陳倉庫外,
粉碎麥芽/糖化/發酵/蒸餾/遊客中心等都在同一棟,
完美詮釋了何謂"麻雀雖小,五臟俱全",環境也相當乾淨整潔,
是我看過最小、最簡易、最緊湊的酒廠,感覺相當不錯。 [飲 酒 過 量 有 礙 健 康]
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一、閱讀須知:
為避免無謂事端,請勿未經本人同意擷取本篇相片或文字。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(517)
一、閱讀須知:
閱讀本相簿內文及相片與簡介之前;
建議請先參考杜鵑兄於南社創立相簿:
"kirin seagram--富士御殿場蒸溜所簡介"、
以及敝人創立"2017/05 富士御殿場見聞錄"
兩者內容作為導讀為宜。另,為避免無謂事端,請勿未經本人同意擷取本篇相片或文字。 黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(71)
一、閱讀須知:為避免無謂事端, 請勿未經本人同意擷取本篇相片或文字。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(147)
一、閱讀須知:若須轉載請提前告知以及註明出處。 黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(693)
一、閱讀須知:
若須轉載請提前告知以及註明出處。
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二、參觀前你該知道:
1.交通:
宮城峽蒸餾廠離仙台市中心車站周邊約22~25公里;
自駕時間約25~45分鐘(視道路壅塞狀況而定)。
公車有仙山線[仙台縣⇋山形縣]可搭乘,
另,酒廠提供停車場免費停車。
2.見學行程:
見學行程須事先上網預約
(無固定休息日;最多可提前4個月預約),
分成無料(免費)導覽與每人1000日元兩種。
預約網址如下:
https://distillery.nikka.com/miyagikyo/reservation/
遊客中心內有一些中文簡介文宣,但見學行程僅有日文導覽員,
若有疑義可用英文詢問導覽員,但導覽員所知有限,別抱太大期望。
3.購物與飲食:
可付日幣現金或者刷卡;
但即使外國人身份購買金額超過5000日圓也無法退8%的消費稅,
販賣部內僅有付費單杯試飲、整瓶的酒類商品與搭酒小物,
並不供餐,請吃飽再出發前往。
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三、酒廠作業:
宮城峽的每段製程幾乎都在不同建築物內(僅糖化與發酵在同一棟)
我沿途詢問導覽員不少問題,
但導覽員似乎對家大業大的酒廠事業不甚了解,
許多問題無法給予肯定答案,底下僅列出對方有明確回覆的資訊:
1.烘烤麥芽:
宮城峽進口麥芽後,會以集團位於北海道另一間酒廠余市所在地
附近的日本產泥煤進行烘烤(見圖)。
2.糖化:
廠內共有兩個不鏽鋼糖化槽;容量皆為50000公升。
3.發酵:
我偷偷數了數,不鏽鋼發酵槽一共24個,容量不明、發酵時間不明,
但若以糖化槽與發酵槽數量對照,應可假設宮城峽是做長時間發酵。
4.蒸餾:
廠內的Coffey still在建築物內部(非露天外露式),不開放參觀。
Pot Still共4對8個,皆為鼓出型,與同集團余市內的直線型全然不同,
2對新2對舊,可由照片中看出較舊的蒸餾器組有一對更換過壺頸(Swan Neck),
容量不明、蒸餾時間不明。
關於宮城峽內考菲式蒸餾器的歷史、故事以及產品,
請自行使用社內搜尋引擎輸入關鍵字:"考菲式"。
5.桶藏相關:
桶陳倉庫內Anegl Share大約每年2%,或者量化後至少10公升/桶/年。
酒廠至今(2019)在廠區共有24座桶陳倉庫,都屬於鋪地式,
目前總庫存量不便告知。
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四、簡易試飲心得:
有料見學共提供5種酒款試飲,依序分別是:
1.宮城峽Fruity&Rich(NAS、55%)
2.宮城峽Sherry&Sweet(NAS、55%)
3.宮城峽Malty&Soft(NAS、55%)
4.Nikka Single Coffet Grain(NAS、55%)
5.市售常態版宮城峽(NAS、45%)
由導覽員帶領品飲並分別解釋,最後開放參加者自由討論互動。
因為結束後還有後續自駕行程,所以我只聞不喝,
不得不說調酒師的確把每種酒款特色展露無疑,
我別過頭去請甜寶胡亂調動試飲酒的排序,
我再嗅聞判別是何酒款,答案依然很容易分辨。
販賣部旁另有付費單杯bar,畢竟是在自家土地上賣著自家產品,
價格大都十分實惠,而吧檯後方右上角的竹鶴35年僅為展示用,
最引人目光的就是2019年3月發售的宮城峽2019(每份¥7000),
現在(2019/04)前往的話,大概還有10年單桶原酒可點(每份¥1000)。
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五、補遺與感想:
1.從仙台市中心出發約10公里後,
會進入一段往/來只各一線的雙線道山路(限速40公里),
這段很容易塞車(因禁止超車),若要搭乘大眾交通工具前往,
請盡可能提早出發。
2.僅限導覽員帶領見學時才可在酒廠依照固定路線走動,
其他時間能活動的範圍僅限於販賣部、遊客中心、停車場周邊
(要自己到處走會被現場指揮交通的人員阻止),自由度很低,
包含見學行程(付費行程需耗時約90~100分鐘)
大概停留4小時就已綽綽有餘。
3.剛踏入威士忌世界時我曾笑著跟老婆說,
宮城峽大概是最容易收集跟攻頂的酒廠了;
排除掉那些被蟑螂們掃貨又炒高的酒廠限定單桶原酒以外,
早期常態款只有10/12[台灣無販售]/15年,
我喝過的產品走向大多輕盈柔軟、韻致優美,
比起余市,我更為喜愛此類風格,也是想實地走訪的主因。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(553)
一、閱讀須知:
若需轉載請提前告知以及註明出處。
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二、關於參觀前必須知道的事:
1.交通:
鐵/公路交通皆十分方便,見學行程須事先預約。
提供停車場免費停車。
2.見學行程:
免費/每人500日元/每人1000日元數種,
詳細行程請見連結:
http://webapl.suntory.co.jp/factory/hakushu/?_ga=2.79119124.140690462.1496889239-48345018.1496889239
全程有中/英文語音導覽,但導覽內容與實際參訪內容不符,
若有疑義可用英文與導覽小姐溝通,但導覽員所知有限,
別抱太大期望。
3.購物:
可付日幣現金或刷卡;
但即使外國人身份購買金額超過5000日圓也無法退8%的消費稅。
4.見學感想:
環境舒適、感官享受佳,缺點是參訪動線短、廠內自由活動範圍低,
但仍推薦前往參訪。
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三、桶藏相關:
在白州我詢問導覽員的問題仍以桶藏為主,
但導覽員似乎對家大業大的酒廠事業不甚了解,
許多問題無法給予肯定的答案,底下僅列出對方有明確回答的問題:
Q1:酒廠目前有幾座倉庫? 倉庫的型式是? 每間倉庫大約可儲存多少桶?
A1:酒廠至今(2017)在廠區共有20座桶陳倉庫,都是層架式倉庫,
每座倉庫最多可放100000桶酒,目前總庫存量不明。
Q2:桶陳倉庫內有無空調系統? 是否會定期調整層架上下方的木桶位置?
A2:倉庫內採自然熟成方式,無空調,
會"視需要"(這邊講的很模糊)調整倉庫內木桶位置。
Q3:酒廠的桶藏量如此大,請問貴廠有無專職的製桶與維修師傅?
A3:有的,三得利集團共有兩個製桶廠:
近江製桶廠、白州製桶廠,內有專業桶匠們
負責三間酒廠(山崎/白州/知多)的木桶製造、維護與修整。
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四、簡易試飲心得:
Hakushu 25yo/43%/15ml(Bottle No:8376):
在新白州尚未上市的年代,
我曾看過一篇採訪白州酒廠工作人員的網路報導,
印象中該人對於白州系列威士忌的敘述如下:
"品飲白州12年時有如吃著新鮮水果、
白州18年則像是成熟了的果乾、
而白州25年則像濃縮過的果醬。"
我認為他想表達的大概是一年四季都被森林環繞的酒廠
熟成後成品會富含濃郁奪人的果香味。
付費試飲後......
應是我資質駑鈍,實在感受不到跟果醬能有啥牽扯。
感想:
1.原本帶些輕泥煤的白州調性在25年裡已不復見,
這也間接繼續證實我的品飲經驗;
即便是強調泥煤的威士忌酒廠/酒款,
桶陳年份越高,經不起時間考驗的泥煤味會隨之流失越多,
所以愛好野獸般氣息與口感的泥煤中毒者,
應該要朝年輕酒款出手,不要追尋高年份老酒。
在我喝過高年份(25年↑)、以重泥煤出名的酒廠酒款裡,
通常最深刻搶戲的,都不會是強烈的泥煤。
2.典雅的木質香是最主要的印象,餘韻中長;
很有"高級威士忌感"
(即使盲飲也會讓你覺得:"這杯威士忌一定很貴"。),
可惜香氣表現單一;不如響30年、
而43%酒精濃度又太過淡薄,
還沒能在口中建立起完整印象就開始崩毀,
可能也與付費Bar檯上的瓶子裡已存在太多空氣,過度氧化所致。
3.喝完15ml............,
阿黑伸手抓住了坐在邊甜寶的手:
"感謝妳讓我喝到心心念念的酒款,但妳也要感謝我~"
甜寶:"開玩笑~我可是幫你付了2900(日幣),請問我要感謝你什麼?"
阿黑:"感謝我喝完,打消花45000-70000元台幣買一瓶回家擺的念頭。"
即便是在台灣的起始價格25000元/瓶,我也覺得物無所值。
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五、桶藏倉庫:
這是我第一次進酒廠桶陳倉庫,
白州倉庫控管十分嚴格;
需要倉管人員在大門左邊按密碼,
導覽小姐同步在右邊用鑰匙才能把門打開。
入內第一個感覺就是陰暗、冰涼、空氣濕潤;
桶陳倉庫內的溫度在體感上起碼比室外溫度低了10度,
(時間大約是早上11點,當時室外氣溫是攝氏28度)。
我和佑桑研究了下為何溫差如此大,
底下是我這門外漢根據身處環境不負責任的推測:
1.場所陰暗:
相對於巨大的倉庫,其中光源只有寥寥數盞且微弱,
---昏黃及稀少的燈光難以產生熱源。
2.環境濕度高:
我沒看見倉庫內壁有任何黴菌附著(搞不好有,只是看不清楚)
但從酒桶不斷蒸散的酒精充斥在空氣裡,
證據就是呼吸時那不停鑽進鼻腔的酒香,
用手觸摸酒桶,也有冰涼潤感。
3.對外窗少且小:
空氣不易流通會導致倉庫內外對流效果小,
室外的熱空氣不容易進來,相對的內部積存的冷空氣也不易外流。
4.桶藏量巨大:
裝載許多酒桶熟陳的倉庫可視為整個內部充滿揮發性液體的環境,
想提升環境溫度,就必須提升環境內所有有降溫效果的液體溫度,
同樣大小的房子,空房子的升溫效果
一定會比另一個房子內有許多水桶存在來得快。
5.心得:
處在糖化/發酵槽環境與這裡(熟陳倉庫)是很強烈的對比;
前者就像炎夏在吵雜的路邊小吃攤揮汗如雨,
還不停聞到熱啤酒的味道。
後者則如同在開著靜音強力冷氣且安靜的招待會所吧檯前,
嗅著杯子內威士忌美好的香氛。
......老實說我比較喜歡後者。
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六、補遺:
因強迫症故,本人堪稱博聞強記,
以下內容為某次閱讀網路文章所記憶,
但現今以文中關鍵字google已無法找到相關文章,
故內容真假難辨,請讀者視為地方耆老茶餘飯後之鄉野怪譚即可;
本人並無法找到佐證資料證明以下內容的正確性。
白州蒸溜所於1973年創建時,目標是成為產量世界第一的酒廠,
酒廠規畫為東、西兩半部,目前仍僅使用東半部之設施,
西半部已規劃建設完畢,但因建廠後遇上景氣不佳而封存。
若東西兩半部設備能同時生產,最大年產量可達3000萬公升/年。
上述資料若屬實,那可是屌打全盛時期的Tomatin、
產能也遠超目前蘇格蘭最大的三巨頭:格蘭菲迪/利威/麥卡倫,
足見日人的深謀遠慮。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(82)
一、閱讀須知:
若轉載請提前告知以及註明出處。
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二、關於參觀前必須知道的事:
1.交通:
雖然與白州蒸溜所同屬東京都近郊,但鐵路交通極為不便,
若有心前往,建議自駕為宜(見學行程須事先預約)。
停車場停車免費。
2.景緻:
酒廠位於富士山山腳下,雖然標高海拔600多公尺,
但在這裡是完全無法看見富士山的。
3.見學行程:
免費,過程約80分鐘
(但每個月固定有一場可前往倉庫參觀的付費行程,
限制人數為10人,1000日幣/人),
全程"無"中/英文語音導覽,不懂日文需自行理解判斷,
若有疑義可用英文與導覽小姐溝通,但別抱太大期望。
4.購物:
可付日幣現金或刷卡;
但即使外國人身份購買金額超過5000日圓也無法退8%的消費稅。
5.見學感想:
導覽員態度友善、環境舒適、動線規畫得宜、感官享受佳,
非常推薦前往參訪。
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三、簡介與遺珠:
簡介:
"御殿場"是地名,所以富士(山)御殿場應正名為
"麒麟富士御殿場威士忌蒸溜所"。
酒廠成立於西元1971(一說1972)年,於1973年開始蒸餾,
是世界上少有威士忌蒸餾廠同時擁有壺式蒸餾器/連續式蒸餾器的酒廠
(如果連燒酎蒸餾器也算在內,可說是獨一無二)。
在創業時由於Kirin與Seagram有戰略合作關係,
所以早期的木桶圓板上都可見"Kirin-Seagram"字樣,
西元2002年後為麒麟獨資,酒桶圓板上就只剩下"Kirin"
或是"Kirin-Fuji Gotemba"了。
酒廠大部分介紹在杜鵑兄創立的相簿簡介有很詳細的敘述,
為避免內容重覆,此處略過不表。
遺珠:
因為這次去的時間並無法進入倉庫(Warehouse;每月僅開放一次),
所以見學過程中經過擺設提供遊客拍照的假倉庫布景時,
我特意問了導覽員藤原小姐一些桶陳倉庫相關問題,
獲得了精準的回答,整理如下:
Q1:酒廠目前有幾座倉庫? 倉庫的型式是? 每間倉庫大約可儲存多少桶?
A1:酒廠於2014年時有5座倉庫,至今(2017)已增至7座,
規模大小都一樣,約10層樓(30公尺)高,為層架式倉庫,
每座倉庫最多可放50000桶酒,但因產量與釀酒師的考量,
目前最多都只放35000桶/座。
Q2:酒廠內目前最老的酒桶年份是? 桶數有?
A2:有西元1973年創廠後初餾新酒入桶的桶子,至於有幾桶並不清楚。
Q3:桶陳倉庫內有無空調系統? 是否會定期調整層架上下方的木桶位置?
A3:倉庫內採自然熟成方式,無空調,
另,因為酒廠推出的產品皆為調和式與小批次居多,
裝瓶前皆須經過勾兌過程,所以對於倉庫內的酒皆採自然放任的態度,
並不會特意花費時間人力對調倉庫高低處酒桶位置改變熟成狀態。
Q4:之前看資料,
貴廠大多採用波本桶、重組桶、雪莉桶三種主力桶型熟陳,
是否曾考慮使用其他風味桶型熟成威士忌?
A4:有這方面的實驗;但仍屬少量,
目前酒廠有料試飲區已提供紅酒桶過桶產品。
Q5:對於貴廠產品,各位最引以為傲的是?
A5:大概是我們的穀類威士忌,本廠的穀類威士忌因製程多樣化、
庫存充足、水準高,無論是推出單一穀物威士忌裝瓶或是調和用,
都能給品飲者不同於其他穀物威士忌,
相形之下更"豐富"(這裡她用"Rich"這個字眼)的品飲經驗。
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四、簡易試飲心得:
1.Single Malt 17yo/46%:
令人驚異的花香系、酒體輕而甜美、餘韻中長。
2.Single Grain 25yo/46%:
利用厚重的木桶味壓抑了單一穀物威士忌常見而明顯的酒精氣息,
酒體中至重、香味濃郁深沉而不單調、單寧苦澀控制得宜,餘韻長。
3.Single Malt 12yo/?% Red Wine Finish:
有種特別而明顯的茶葉氣味;特別但不驚豔的酒款。
4.至於每年固定推出的Nas Single Malt/Grain原酒,
200ml不到台幣700元/瓶的金額,
我僅能用四字表示:"物超所值"。黑夜浮雲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(129)